Cómo dividir el coste de la gasolina entre pasajeros para ir a un festival

La fórmula oficial del carpooling legal en España

El carpooling es legal en España cuando el conductor cobra exclusivamente el precio de coste del combustible y los peajes, dividido entre todos los ocupantes (incluido el conductor). Esta es la definición del Tribunal Supremo (STS 2017) y la que aplica ConcertRide.

Fórmula: (km × consumo l/100 × precio €/l + peajes) ÷ número total de ocupantes. El conductor paga su parte como cualquier pasajero — lo que cobra de los pasajeros cubre solo la fracción correspondiente a ellos.

Lo que NO se incluye en el precio legal: beneficio del conductor, tiempo de conducción, amortización del vehículo, seguro, parking en el festival, gastos de comida en ruta. Si el conductor cobra más de los costos reales de combustible y peajes, la actividad deja de ser carpooling legal y entra en el régimen de transporte remunerado (requiere licencia VTC).

Precios reales de gasolina por ruta de festival en 2026

Cálculo basado en 7 l/100 km (media para turismo gasolina), precio medio gasolina 95 en España en 2026: 1,55 €/l, y peajes oficiales. Con 4 ocupantes totales (conductor + 3 pasajeros):

• Madrid → Mad Cool (Iberdrola Music Villaverde): 12 km desde Sol, sin peaje — 0,66 €/persona. Por eso el precio mínimo en ConcertRide es 4 €/asiento (incluye gasolina + desgaste + posible aparcamiento).
• Madrid → Primavera Sound (Barcelona, 620 km): gasolina 67,5 € + AP-2 peajes ~22 € = 89,5 € total ÷ 4 = 22,4 €/persona. Precio razonable ConcertRide: 20–25 €/asiento.
• Madrid → BBK Live (Bilbao, 395 km): gasolina 43 € + AP-1 ~18 € = 61 € ÷ 4 = 15,3 €/persona. Precio razonable: 14–17 €/asiento.
• Madrid → Resurrection Fest (Viveiro, 600 km): gasolina 65,1 € + peajes ~15 € = 80,1 € ÷ 4 = 20 €/persona. Precio razonable: 18–22 €/asiento.
• Valencia → Arenal Sound (Burriana, 65 km): gasolina 7,1 €, sin peaje = 7,1 € ÷ 4 = 1,8 €/persona. Precio mínimo 3–5 € para cubrir desgaste.
• Barcelona → Primavera Sound (Parc del Fòrum, 10 km): 1,1 € gasolina ÷ 4 = 0,27 €. Precio mínimo 3–4 € lógico.
• Sevilla → Primavera Sound (Barcelona, 1.000 km): gasolina 108,5 € + peajes ~35 € = 143,5 € ÷ 4 = 35,9 €. Precio razonable: 32–40 €/asiento.

Cómo pedir o recibir el dinero sin tensión

El método más cómodo en ConcertRide: el conductor publica el precio por asiento de antemano (precio acordado visible para todos antes de reservar). Al llegar al festival o al terminar, el pasajero paga en efectivo o Bizum. No hay sorpresas, no hay conversación incómoda — el precio está publicado desde el principio.

Para grupos de amigos que viajan juntos: usa la app Splitwise o simplemente la calculadora del teléfono antes de salir. Divide gasolina + peajes entre todos los que van en el coche, incluido el conductor. Si alguien sube o baja en el camino, ajusta en proporción a los km recorridos.

• Publica el precio en ConcertRide antes de salir — evita la conversación del precio a la vuelta.
• Bizum es la forma más rápida si el precio es exacto al céntimo.
• Si hay peajes de autopista con variación (por entrada/salida), avisa al pasajero antes de que se produzca.
• El precio de gasolina fluctúa — si fills up el coche antes del viaje, dilo para calcular con el precio real.
• Para viajes de ida y vuelta, fija el precio por trayecto, no por ida y vuelta completa.

Coche diésel, híbrido o eléctrico: cómo ajustar

Diésel: consumo medio 5,5–6 l/100 km, precio gasoil ~1,45 €/l. El coste es un 25–35% menor que en gasolina. Un diésel Madrid–Barcelona (620 km) consume 34–37 l = 49–54 € de gasoil + peajes = 71–76 € total ÷ 4 = 17,8–19 €/persona.

Híbrido: consumo medio 4,5–5 l/100 km en autopista. Reducción del 35% vs. gasolina. Un híbrido Madrid–Barcelona = 39–43 l × 1,55 €/l = 60–67 € combustible + peajes.

Eléctrico: la carga en ruta (cargadores rápidos DC) cuesta 0,65–0,85 €/kWh. Un eléctrico de 75 kWh recorre 350–400 km sin carga. Madrid–Barcelona requiere 1–2 paradas de carga (~35–50 € totales) + tiempo extra. El coste energético es 35–55 € en total ÷ 4 = 9–14 €/persona. Avisa a los pasajeros de las paradas de carga previstas.